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[新春走基层]在西昌听“北斗”的故事

作者:主页 来源:http://mygfclips.com/【 字体:

2018年2月12日13时0分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭(及远征一号上面级),以“一箭双星”方式胜利发射第二十八、二十九颗斗极导航卫星。新春将至,经济日报-中国经济网报道来到发射中心,聆听一线科研人员讲述他们与斗极的故事,理解斗极卫星导航系统。 过硬技术托举强国利器 本次发射的两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,是我国斗极三号工程第五、六颗组网卫星,搭载它们发射升空并准确入轨的火箭是由中国航天科技集团有限公司第一研究院研造的长征三号乙运载火箭。航天科技集团一院长三甲系列火箭总设想师姜杰告诉经济日报报道,斗极是全球独一由3种轨道卫星构成的导航系统,因而对执行其发射的火箭要求十分高。最早长三甲系列火箭接到斗极发射任务时,仅具备地球静止轨道卫星发射才能。为让长三甲系列具备更多的“本事”,研造团队不竭创新,使火箭具备了发射中圆地球轨道卫星和倾斜地球同步轨道卫星的才能,还创始了我国“一箭双星”发射高轨道卫星的先例。 航天事业是“万人一杆枪”的事业,每一个环节都有航天人坚守的身影。航天科技集团六院11所试验队长、二室副主任孙海雨告诉报道,发射场的工做环环相扣,每一个大步调下还有很多细小而重要的环节。火箭运抵西昌后,试验ca88亚洲城队还要完成火工品安拆、配合火箭转场、三次总查抄和推进剂加注等工做,要有大量的多媒体记录和数据研判,不容草率。 在火箭发射前的最初时刻,承担火箭上面级策动机姿控安装的航天科技集团六院801所副主任设想师胡栩仍在繁忙着。胡栩告诉报道,这台上面级策动机是六院近几年创新研造的产物,任务是在火箭三级工做完毕后,由它将卫星准确送入轨道,技术到达国际一流程度。 最值得一提的是,长三乙/远征一号火箭在执行斗极三号组网工程中做到了“用斗极,发斗极”。“我们的火箭在2017年11月的发射中初次使用兼容斗极卫星导航系统的三模接收机。”航天科技集团一院长三甲系列火箭副总设想师李京红告诉经济日报报道,“三模”指的是斗极、GPS和格洛纳斯3种导航形式。3种形式将互相弥补,进步火箭飞翔入轨精度,从而降低远征一号上面级和卫星组合体推进剂的消耗。 做为导航卫星的心脏,高性能的星载原子钟对导航精度具有决定性做用。此次发射的斗极三号第五、六颗组网卫星均拆载了中国航天科技集团有限公司五院和中国航天科工集团有限公司二院203所研造的一台高精度铷原子钟。做为新一代高精度铷原子钟,其体积更小、重量更轻、技术性能更强,可使斗极导航系统具备更高的定位精度。 航天科工二院203所原子频次尺度研究室副主任李春景告诉报道,做铷钟是项十分“熬人”的工做。为包管铷原子钟可以在晚上下班后平静地跑数据,设想师会争取晚上分开前将其调试到可测试形态,深夜加班是常态。斗极在太空翱翔,地上的科研人员却很少抬头去仰望星空,因为他们更多的时间是垂头奋战在原子钟旁。 当卫星进入预定轨道正常工做后,明晰的信号进入末端系统,海上、高山、沙漠、丛林……斗极导航系统都能始末准确定位,这离不开航天科工23所微电公司的声表滤波器持续不竭地过滤杂波信息。团队里最年轻的设想师贺强是航天科工集团有限公司双创项目负责人之一,他的项目刚刚获得国际创造博览会金奖。“以后斗极的用途将更多,定位精度和抗干扰性将会越来越强。”贺强说。 此后几年,斗极团队还要完成近20次斗极三号组网工程发射任务。“如此快节拍、高效率就是为了让斗极早日效劳广阔苍生。”一线科研人员告诉报道,只要不竭树立更高尺度,才能使斗极系统尽快完成财产规划、更早惠及民寡。 效劳于民打造将来之城 这两年,西昌卫星发射中心的发射任务多了起来。颠末理解才知道,斗极系统已经进入了全球组网的密集发射阶段。“到2020年,苍生生活的方方面面都离不开我们本人的导航定位系统,发射斗极意义严重。”中国卫星导航系统办理办公室主任冉承其说。 5年前,我国各行各业用的根本都还是国外卫星导航系统——虽然那时已经有十几颗“斗极”卫星飞上太空。而过去5年,我国有480万辆营运车辆上线“斗极”,建成全球最大的斗极车联网平台,全国4万余艘渔船安拆“斗极”。比拟2012年,我国公安出警时间缩短近20%,突发严重灾情上报时间缩短至1小时内,应急救援响应效率提升2倍,而这背后都有“斗极”的助力。 关于斗极将来的应用,千寻位置网络有限公司最有发言权。他们负责国家斗极地基加强系统“全国一张网”的建立,天上的斗极卫星和地上的“一张网”组成了斗极高精度定位才能的根底设备。2016年5月18日,国家斗极地基加强系统投入运行,标记着中国斗极开端面向全国提供高精度位置效劳。 业内技术人员告诉报道,过不了多久,千寻位ca88亚洲城置将在“将来之城”——斗极高精度应用示范园区中,展现将来城市生活的高效、便利。新一代智能网联车辆、共享单车、手机和无人机将变身“智能变形金刚”组队效劳城市居民。 将来之城必然少不了主动驾驶汽车。斗极高精度定位效劳为主动驾驶汽车提供了厘米级的高精度定位,犹如为汽车铺设了“隐形轨道”,引导其始末行驶在得当的道路上。“斗极高精度定位为主动驾驶汽车规模化、商用化奠基了根底,将成为主动驾驶行业的新根底设备,协助整个行业降低成本。”千寻位置CEO陈金培说。 无人机也将是将来之城的一道亮丽风景。通过建立新一代无人机监管和效劳平台,将来之城将全面激活无人机的使用。在接入区域内所有无人机数据的根底上,建立4D时空电子围栏,使无人机的监控和使用实现数字化、实时化、可视化和智能化,在园区内大范畴拓展无人机物流、无人机巡视和无人机安防等多种应用的实现,打造空地一体的立体交通体系。陈金培认为,“斗极大规模应用正在到来”。(经济日报·中国经济网报道 姜天骄)


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